Dois navios chineses, um destróier da Marinha (PLA) e uma embarcação da Guarda Costeira (CCG 3104), colidiram entre si enquanto perseguíam um navio patrulha das Filipinas (BRP Suluan) próximo ao Atol de Scarborough, uma zona altamente disputada no Mar do Sul da China. Imagens divulgadas pela Guarda Costeira das Filipinas mostram o momento exato da colisão, com a proa do CCG 3104 fortemente danificada, tornando-o inoperante. A manobra foi descrita como perigosa e imprudente. As Filipinas afirmam que escoltavam pescadores locais e forneceram ajuda médica via rádio após o incidente, sem resposta da parte chinesa. O incidente intensifica as tensões territoriais na região. O governo filipino divulgou que avaliará medidas de resposta, enquanto os EUA condenaram as ações da China e reiteraram apoio à Manila. Fonte: Associated Press
LAM multada em mais de 11 milhões de meticais por abuso de posição dominante
A Autoridade Reguladora da Concorrência (ARC) multou as Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) em 11.109.738,05 meticais por condutas consideradas anti-concorrenciais e abusivas no mercado doméstico de transporte aéreo de passageiros. Detalhamento da penalidade: 8.332.303,54 MT por aplicação indevida da sobretaxa YQ em bilhetes domésticos, que chegou a representar até 60% do valor total da tarifa, apesar de essa taxa ser destinada apenas a voos internacionais. A cobrança persistiu mesmo após sua suspensão por ordem ministerial em 2021. 2.777.434,51 MT por falta de colaboração com a investigação e omissão de informações solicitadas pela ARC. Prazos e consequências: A LAM tem 15 dias para pagar a multa e dois meses para eliminar a sobretaxa ilegal. Se não cumprir, medidas coercivas serão aplicadas. Em um momento crítico de reorganização, esta decisão representa um novo revés para a LAM, com forte impacto econômico e de confiança pública. Fontes: Folha de Maputo
LAM suspensa da Câmara de Compensação da IATA e acumula perdas
A Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) voltou a enfrentar uma grave crise: foi suspensa da Câmara de Compensação da IATA, o que impede outras companhias de vender bilhetes envolvendo seus voos, resultando em prejuízos financeiros adicionais para a estatal. Situação recente Desde outubro de 2024, devido à inadimplência junto à IATA, a LAM ficou isolada dos sistemas globais de reservas e compensações. A suspensão gerou perda de parcerias-chave como a da Emirates, que deixou de emitir bilhetes envolvendo voos da LAM. Esses bloqueios impactam directamente a capacidade operacional e de receita da empresa. A crise não parou por aí: os prejuízos somaram 3.977 milhões de meticais (≈ €53,5 milhões) em 2023, obrigando o Estado moçambicano a injetar cerca de €13,7 milhões para evitar a falência da companhia. A LAM enfrenta um momento crítico, com desafios que vão além de simples falhas financeiras, trata-se de uma crise de credibilidade e dependência institucional que ainda está longe de ser resolvida. Fontes: Cartamz
xAI libera o Grok 4 para todos os utilizadores em competição com o ChatGPT
A xAI, empresa de Elon Musk, lançou o Grok 4, a sua nova geração de IA, disponibilizando-a gratuitamente para todos, uma resposta direta à chegada do GPT-5 da OpenAI. O modelo promete acesso global, embora com algumas limitações. Acesso gratuito, mas com restrições: Disponível em dois modos: Auto Mode (inteligência adaptativa) e Expert Mode (controle total), com limite diário de consultas para usuários gratuitos . A versão mais potente, Grok 4 Heavy, continua exclusiva para assinantes do plano SuperGrok Heavy (US$ 300/mês). Recursos multimodais como Grok Imagine (geração de imagens e vídeos) permanecem restritos a usuários pagos, e em alguns casos, apenas aos Estados Unidos. Destaques de desempenho: Musk afirma que o Grok 4 oferece respostas de nível “PhD em todas as disciplinas”, com superioridade em benchmarks acadêmicos como Humanity’s Last Exam. A versão “Heavy” emprega múltiplos agentes que raciocinam em paralelo, optimizando a resolução de problemas complexos. Fonte: Jornal de Negócios
Cidade submersa de Cuba: rouba a cena e permanece sem respostas após 25 anos
Uma descoberta fascinante de 2001 continua envolta em mistério: estruturas subaquáticas ao largo da península de Guanahacabibes, em Cuba, que lembram uma cidade antiga. Apesar de todo o interesse inicial, nenhuma investigação aprofundada foi realizada até hoje. O que foi encontrado? Usando sonar de varredura lateral, os engenheiros marinhos Pauline Zalitzki e Paul Weinzweig identificaram estructuras geométricas simétricas, como blocos piramidais e circulares, cobrindo mais de 2 km² a profundidades entre 600 e 750 metros. Um veículo submarino confirmou a presença de blocos de granito talhado, alguns com 2 a 5 m, empilhados, criando padrões que lembram ruas, edifícios ou templos. Estimativas sugerem que as estruturas têm mais de 6 000 anos, sendo anteriores às pirâmides egípcias. Hipóteses em disputa 1. Civilização perdida ou avançada? Algumas teorias ligam a estrutura à Atlântida ou a culturas mais antigas do que as civilizações conhecidas nas Américas. 2. Formação geológica natural: o geólogo cubano Manuel Iturralde-Vinent argumenta que podem ser processos naturais moldados pela erosão, e que levaram cerca de 50 000 anos para afundar à profundidade atual, período em que nenhuma cultura humana teria construído essas formas sofisticadas. 3. Local negligenciado: após promessas de expedições detalhadas pela National Geographic e entidades cubanas, nenhuma investigação aprofundada foi realizada, e o tema caiu em silêncio nos últimos 25 anos. E por que continua ignorado? Os desafios logísticos são significativos: operar a 700 m de profundidade exige robôs ROVs avançados, caros e complexos. O interesse acadêmico esfriou sem novas evidências concretas, e os riscos geopolíticos e burocráticos em Cuba limitaram o avanço. A cidade subaquática de Cuba continua sendo um dos maiores enigmas arqueológicos modernos. Mistério, ciência e mitologia convergem em estruturas que desafiam a história… e permanecem à espera de respostas. Fonte: The Sun
LAM lança concurso para alugar cinco aviões enquanto aguarda aeronaves próprias
A Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) lançou um concurso público internacional para o aluguer de até cinco aviões modelo Boeing 737‑700, operando em regime de wet lease (avião, tripulação, manutenção e seguro incluídos), com prazo aberto até 22 de agosto de 2025. Motivações por trás da decisão Reestruturação em curso O processo está a ser coordenado pela consultoria Knighthood Global, que assumiu em maio de 2025 e tem como meta estabilizar a LAM em três meses, com suporte de acionistas estratégicos como HCB, CFM e EMOSE. A crise interna, marcada por conflitos de interesse e falhas na gestão anterior, resultou na suspensão de tentativas de aquisição e na nomeação de uma nova comissão de gestão liderada por Dane Kondić. Contexto da frota da LAM A nova frota previa-se com compra de oito aviões até 2025, mas submetida à atrasos e suspeitas de sabotagem interna. Actualmente, a LAM opera com apenas 4 aeronaves (B737‑500, CRJ‑900 e dois Embraer 145), e já havia alugado temporariamente um B737‑500 em maio de 2025 para aliviar a pressão operacional. Por que esta medida é relevante? 1. Evitar interrupções operacionais enquanto os novos aviões ainda estão por chegar. 2. Atender à procura crescente, fruto da reactivação do turismo e projetos de energia internos. 3. Plano híbrido de curto e longo prazo: aluguer imediato enquanto se finaliza compra e expansão futura da frota. Fonte: Integrity Magazine
Maputo revê decisão e autoriza comércio informal no Xiquelene em horários limitados
Após ter proibido totalmente o comércio informal na Praça dos Combatentes, o Conselho Municipal da Cidade de Maputo voltou atrás: agora autoriza a atuação dos vendedores em locais e horários definidos na zona do Xiquelene. Detalhes da medida: A iniciativa surgiu após pressão da Associação dos Trabalhadores Informais, que solicitou uma solução para garantir rendimentos diários regulados . Tratam-se de regras em fase experimental, com possibilidade de ajustamentos se forem bem-sucedidas. Objectivo da política: Fonte: Cartamz
3 soft skills essenciais para prosperar na era da Inteligência Artificial
Com o avanço acelerado da IA no mercado de trabalho, as competências humanas tornam-se ainda mais valiosas. Segundo a especialista Diana Gabanyi, profissionais que desejam manter-se relevantes precisam desenvolver habilidades que as máquinas ainda não dominam. Confira as 3 soft skills indispensáveis: 1. Pensamento crítico É essencial para avaliar informações, tomar decisões estratégicas e questionar resultados gerados por algoritmos. A IA entrega dados, mas quem interpreta e direciona é você. 2. Comunicação eficaz Saber expressar ideias de forma clara e empática será cada vez mais crucial. A interação entre pessoas, e entre pessoas e máquinas, exigirá capacidade de escuta ativa, clareza e sensibilidade. 3. Adaptabilidade A única certeza é a mudança. Estar aberto a aprender novas ferramentas, ajustar rotas e abraçar o novo será diferencial para qualquer profissional no futuro próximo. A combinação entre tecnologia e humanidade é o verdadeiro caminho. Não se trata de competir com a IA, mas de complementá-la com o que só os humanos têm: inteligência emocional, valores e criatividade. Fonte: Você RH
Já estamos vivendo a terceira fase da IA generativa: entenda o que muda
A evolução da inteligência artificial generativa está a acelerar, e já estamos na terceira fase dessa revolução. Depois dos primeiros modelos voltados à criação de texto e da popularização com imagens e vídeos, a nova etapa é marcada por IAs cada vez mais autônomas, especializadas e integradas ao cotidiano das empresas e pessoas. As 3 fases da IA generativa: 1. Fase 1 – Criação básica: geração de textos, imagens e vídeos com prompts simples. 2. Fase 2 – Expansão de uso: chegada ao grande público, integração com ferramentas do dia a dia (como Google Docs e Canva), e maior capacidade multimodal. 3. Fase 3 – IA agentiva: IAs que executam tarefas sozinhas, aprendem com contexto, tomam decisões e interagem com sistemas diversos. Ex: bots de atendimento, agentes de análise, robôs de produtividade. O que muda na prática? A IA deixa de ser apenas uma “ferramenta criativa” e passa a ser parceira estratégica, capaz de conduzir workflows completos. Surgem plataformas especializadas por sector (saúde, jurídico, educação, etc.). As empresas agora buscam integrações profundas e automatização real de processos. O desafio? Ética, segurança, transparência e requalificação profissional. As mudanças exigem preparo técnico e cultural para acompanhar o ritmo das inovações. Fonte: Olhar Digital
Revolta estudantil em Moçambique: alunos destroem parte de escola contra pagamento de testes
Um protesto estudantil em Moçambique terminou em destruição. Estudantes da Escola Secundária da Liberdade, na cidade da Beira, revoltaram-se contra a exigência de pagamento para a realização de testes escolares e destruíram parte das instalações da escola. Segundo autoridades locais, a administração escolar exigia o pagamento de 200 meticais para que os alunos pudessem fazer os testes. Muitos estudantes, alegando dificuldades financeiras e injustiça na cobrança, organizaram uma manifestação que evoluiu para atos de vandalismo. O Ministério da Educação e Desenvolvimento Humano condenou os actos de violência, mas também reconheceu a necessidade de investigar as práticas administrativas da escola. A sociedade civil levanta a discussão sobre acesso à educação gratuita e justa. Fonte: Correio da Manhã
